はてなブログから移行した記事です。（初出：2023年6月）
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前回は、初めてバイクに乗り、コースをぐるぐると回った。その時の問題はクラッチの扱い。その点は今日も変わらずだった。
ウォーミングアップ
先ずは外周を3周走行… の前に発進でエンスト。
軽くアクセルを回しながら発進するように言われたが、これが苦手。筆者は右利きなのに、右手で細かい操作をするのが苦手なので、そちらに意識が行ってしまい、左手がおろそかになってしまう。
走りだしてしまえば、特に問題はなかった。シフトチェンジも、前回は何回かクラッチを切り忘れたが、慣れてきたのでそれもなくなった。
発着点
最初に、発着点での止まり方、発進の仕方を教わった。ウインカーを出すタイミングが小刻みなので、意識しないと間違えそうだ。また、縁石に寄せすぎて、スタンドを払うスペースがなくなったので、適度な間隔を開けるように意識したい。
急制動
一本橋と並び、二輪免許の難関というイメージがある急制動。
1回目！メーターを見る余裕がないので、感覚で40kmぐらいまで加速。ちょっと足りないかと思ったが、しっかり40kmのランプが点いていたそうだ。
そして、ブレーキ。これが早すぎた。アクセルオフからすぐにブレーキをかけてしまい、小型二輪用のラインで停止。ついでにクラッチを切り忘れてエンジンも停止w
それから4、5回行った。途中で、大型の教習の方も入ってきたので、適度に距離を開けて入るために、低速走行（半クラッチ）の練習もできたので効率的。どうでもいいけど、大型の教習車ってフロントブレーキがシングルなんだね。重さも加わって難しそう。
何回か練習したが、制動距離は問題なさそうだった。それよりも、ブレーキをかけ始めるタイミングが問題になりそうだが、まあ卒検はまだ先だからそのうちできるようになるでしょう。
一本橋（軽く）
1速のアイドリングで一本橋を2回通過。アイドリングで基準タイムぐらいらしいので、少し安心。今日は停止せずに通過しただけなので、落ちることはなかった。
8の字
初走行の8の字。1速のアイドリングで延々とぐるぐる回る。結構広いなぁと思いながらボーっと走ってた。
漕がなくていい分、自転車よりも安定して走れる気がする。
教習終わり
今日やったことはこんな感じ。急制動のブレーキの位置はいまいちだったが、「まだ時間があるので大丈夫だろう」とのことだ。
ちなみに、40kmまでの加速や8の字が怖くないのか聞かれたが、自転車で40km出す方が怖いし、8の字は自転車感覚で走ってたので特に何も感じなかった。恐怖感を覚える教習生もいるらしいので、ご参考までに。
次の時間は
次はS字、クランク、スラローム。
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